Радар заднего хода Разработан по принципу, что летучие мыши летают на высокой скорости в ночи, не сталкиваясь с какими-либо препятствиями. Щуп крепится на задний бампер. В зависимости от цен и брендов, зонды разделены на два, три, четыре, шесть и восемь соответственно. Зонд излучает под углом 45 градусов и ищет цель вверх и вниз. Его самым большим преимуществом является то, что он может исследовать препятствия, которые находятся ниже бампера и водителя трудно увидеть из заднего стекла, и сигнализацию, такие как клумбы, дети играют в спинке автомобиля.
Когда рычаг переключения передач задействует заднюю передачу, радар заднего хода автоматически начинает работать, а дальность дальности от 0,3 до 2,5 метров, поэтому он очень практичен для водителя при парковке.
Особенности:
Напряжение питания: 10,5 в-15 в (12 В номинальное)
Потребляемый ток: 200 мА макс.
Рабочая температура: 20 °C-65 °C
Температура хранения: 35 °C-85 °C
ВДлина диаметра: 22 мм
Обнаружение препятствий: от 150 см от бампера (Диаметр столба. 80 мм)
Надежность со временем: соответствует самым строгим автомобильным стандартам